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本物の工場コモンレールパイプ 7420795255 ボルボ FM/FH Euro III-V、610800080002 0445120064 0445120074/536 用
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本物の工場コモンレールパイプ 7420795255 ボルボ FM/FH Euro III-V、610800080002 0445120064 0445120074/536 用

本物の工場コモンレールパイプ 7420795255 ボルボ FM/FH Euro III-V、610800080002 0445120064 0445120074/536 用

アイテム:燃料インジェクター
タイプ:オイルポンプ、オイルノズル
状態: 新品
部品番号:7420795255

価格: $7-$12
リードタイム: 3-15営業日
OEM は受け入れられます、あなたのタグ、ラベル、ロゴ
サンプル: 必要です。品質を確認するために最初にサンプルを送信します。
Deutz TCD2013用の実際の工場コモンレールパイプ7420795255、610800080002 0445120064 0445120074/536
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製品説明

製品詳細

レーザーカット 7420795255(ルノー/ボルボ DXi11/DXi13 CRIN2 フィード ポート フェラル、ボッシュ F00RJ01457 と同等)- は、ヘッドに配線された加圧導管をボッシュ 0445120121 / 0445120123 / 0445120218-ルノー プレミアム 420、マグナム 480、ケラックス 440、ボルボ FM12、FH12、およびマック MP7 ユーロ-III レール変換用のクラス CR インジェクター オリフィス。一方の極には 24 度傾斜したシール面があり、反対側の極にはルノー/ボッシュの嵌合雄ねじがあり、銅製の平坦化シムを介してガスケットが施されています。永久歪みのない連続 1800 ~ 2000 bar の衝撃バーストに対して検証されています。スプレー-散布端末でも、通電-カプセルでも、タペット{29}}駆動のやり投げでも-、もっぱら負荷を運ぶ燃料輸送部材-ではありません。カタログ マーカー: 7420795255 / 74 20 795 255 / 7420-79-5255 / Bosch F00RJ01457 / AUGER 122879。

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ビデオの説明

 

 

製品パラメータ

 

部品番号

7420795255

プロジェクト

燃料インジェクター

材料

45#スチール

タイプ

オイルポンプ、オイルノズル

状態

新しい

対応機種

ドイツTCD2013

価格

7~12ドル

形

標準燃料インジェクター形状

使用温度

ディーゼルエンジンの通常の作動温度に適しています

納期

3〜10営業日(納期は数量や季節によって異なります)

MOQ

4

OEM

可 (カスタマイズされたラベル、タグ、ロゴ)

サンプル

あり(最初に検査に送られます)

生産能力

150000個/年

 

私たちの利点

||ピナクルに調整された燃料供給モジュールは、厳密な体積管理を強化し、クランクシャフト回転速度の全動作範囲にわたって円周接合部の摩擦磨耗を巧みに軽減し、港湾のアイドル状態や大洋横断大量海上貨物輸送の中で固有のエネルギー貯蔵庫を節約します。工業的に洗練された各モジュールは、国家認可の計量検証施設内で厳しいサイクル耐久性検査を受け、途切れることのない燃料供給持続性、強化されたコネクタの機械的堅牢性、および校正と同期した噴霧の忠実性を実証します。このような慎重な評価により、永続的な高出力運用領域内で一貫した長期的なオンサイト運用の信頼性が得られます。世界的に標準化された構造マトリックスに基づいて構成されたこの機械モジュールは、権威ある OEM 技術要件の厳格な遵守の下で、完全なモジュール相互運用性を実現します。これにより、従来の日常的な保守サイクル全体にわたって強制的な角度の再調整を行わずに、迅速で耐摩耗性に優れたコンポーネントの交換が可能になります。

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よくある質問

1.スプレー-散布ターミナル、電流{1}}が入ったカプセル、または負荷-燃料-輸送部材?

-燃料を運ぶ-輸送部材を積みます。ゼロ噴霧スロット、ゼロライブコイル、ゼロ作動ピン。 04321318xx Bosch P- コレクションではありません。8N7005/7W7038 ナロー ハウジングではありません。364-7040 フォース-タワーではありません。LJBB03202A 電圧駆動モジュールではありません。-} ではありません。 F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457、非 D5010222525/5010477777、非6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478、Iveco ではありません 503135357、ではありません 6754-71-5510/6745-71-5520、ではありません 51101016036、ではありません4903254/C3936953、F 00V C01 317 (バルブ部分)、0445120317 (インジェクター全体) ではありません。インジェクターではなく、ルノー/ボルボ DXi のボッシュ CRIN2 にディーゼルを供給します。

2.7420795255 プレミアム 420 から FH12 ヘッドへの - 直接締結またはシーリングのレビュー?

シートピッチ (24 度) とルノー/ボッシュのネジ山形状は、DXi11/FM12 CRIN2 インジェクター レセプタクル (一般的なルノー-ボルボ CRIN2 コンジット標準) にわたって整列しており、銅製平坦化シムが標準化されています。ステムの突起はルノー DXi CRIN2 スパン内にあります。 99.7 mm MAN ピン (51101016036) またはカミンズ 4903254 が底部に押し込まれるか、空隙が開いて、銅シムがバランスを崩して変形します。-取り付ける前にステムの突起とシムゲージを確認してください。 2,000 バールの破損面は外部漏れとして発生しますが、計器クラスタのアラートはありません。-厳密にはメカニカルシール通路です。


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