製品詳細
ダイ-刻印 A5410170324（メルセデス-ベンツ-耐圧 CRIN2 加圧-チューブ ドッキング リング、ボッシュ 2433370467 類似品）は、シリンダー-ヘッドハイ-圧力導管をボッシュにロックする貫通-硬化鉄カップリングとして機能します。 0445120xxx- クラスの CR インジェクターは、Actros MP1 ～ MP3、Axor、Atego、Econic、O500、および Setra S400/S500 シャーシに取り付けられた Mercedes OM501LA、OM502LA、OM541、OM542、OM457LA、OM906LA、OM924LA、OM926LA に採用されています。一方の端子には 24 度傾斜したシーリング デッキがあり、反対側の端子には Mercedes/Bosch- に適合する M14×1.5 の外側ファスナーがあり、銅のクラッシュ ラメラでガスケットが施されています。構造クリープを伴わない連続 1600 ～ 1800 bar の圧縮バーストに対して認可されています。長さ117.5mm、重さ89g。蒸気-を放出するチップでも、ソレノイド-で通電された缶でも、タペット-駆動のやり投げでもありません-、純粋に荷物-燃料を運ぶ-輸送セグメントです。相互参照: A5410170324 / A 541 017 03 24 / 5410170324 / 9060170524 / A9060170524 / ボッシュ 2 433 370 467 / DT 4.30266 / AUGER 98040 / TRUCKTEC 01.10.181。
ビデオの説明
製品パラメータ
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部品番号 |
A5410170324 |
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プロジェクト |
燃料インジェクター |
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材料 |
45#スチール |
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タイプ |
オイルポンプ、オイルノズル |
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状態 |
新しい |
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対応機種 |
メルセデス OM642 3.0 V6 CDI |
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価格 |
7～12ドル |
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形 |
標準燃料インジェクター形状 |
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使用温度 |
ディーゼルエンジンの通常の作動温度に適しています |
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納期 |
3〜10営業日（納期は数量や季節によって異なります） |
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MOQ |
4 |
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OEM |
可 (カスタマイズされたラベル、タグ、ロゴ) |
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サンプル |
あり（最初に検査に送られます） |
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生産能力 |
150000個/年 |
私たちの利点
||高品位の燃料輸送モジュールは、正確なスループット調整を実現し、エンジン速度の全範囲にわたって円周方向の接触面の摩擦摩耗を適切に中和し、港近くのアイドル滞在中および大洋横断貨物の輸送中に緩衝されたエネルギー貯蔵量を節約します。量産されるすべてのハードウェア ユニットは、政府認定の試験場で厳しい周期圧力評価を受け、連続供給の均一性、高信頼性の接合部の機械的堅牢性、および再現可能な流出の正確性が確認されます。これらの検証ワークフローは、長期にわたる高負荷のサービス サイクル全体にわたって一貫した運用の安定性を維持します。
よくある質問
1.蒸気-放出チップ、ソレノイド-付きの缶、または積荷-燃料を運ぶ-輸送セグメント?
-燃料を運ぶ-輸送区間を積み込みます。スプレー開口部ゼロ、ライブコイルゼロ、プランジャーシャフトゼロ。 Bosch P- コレクションではありません、8N7005/7W7038 ナローシェルではありません、364-7040 フォース-タワーではありません、LJBB03202A 電流駆動ユニットではありません、 F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468/01572/00436/01224、非 D5010222525/5010477777、非6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478、Iveco ではありません 503135357、ではありません 6754-71-5510/6745-71-5520、ではありません51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043、非4903254/C3936953、非F00RJ00437/5264181 (リテーナーナット)、非F 00V C01 317 (バルブピース)、非0445120317 (インジェクター全体)。インジェクターではなく、Mercedes OM501/541 - の Bosch CRIN2 にディーゼルを輸送します。
2.A5410170324 OM501 から OM906 ヘッドへの - クイック フィットまたはシール チェック?
24 度シート + M14×1.5 メルセデス/ボッシュねじが OM501/541/906 CRIN2 ポート全体に一致し、銅パックが取り付けられています。 117.5mmに達します。 85 ～ 90 mm カミンズ (3979419) は短すぎます。130 mm ボルボ (20795255) は底をつきます。120 mm ユチャイ (377113475) はすべてのティルト パックを - 詰まります。リーチ + パック サイズ + 40 Nm トルクを確認してください。 1800 bar リーク=外側ドリップ、ダッシュ ライトなし。純粋なメカニカルシール経路。
人気ラベル: メルセデス om642 3.0 v6 cdi、2432191362 2432191229 用実際の工場コモン レール パイプ a5410170324、中国 メルセデス om642 3.0 v6 cdi、2432191362 2432191229 用実際の工場コモン レール パイプ a5410170324 サプライヤー、工場, 0432217275, 0432217275 インジェクター, インジェクター 0432217276, ボッシュ製インジェクター 0432217275 GM シボレー 6.5L, シボレー・サバーバン6 2L NA56X用のインジェクター, シボレー サバーバン 6.5L NA56X 用インジェクター
