製品詳細
レーザー-で刻印された F00RJ01572 (Bosch CRIN2 横送りブリッジ、2003 ~ 2007 年のダッジ 5.9L カミンズ ISB ブラケット、カミンズ 3979419 / 4929864 / 5175565AA アナログ) は、外側レール ホースとレールをつなぐ黒色酸化物硬化鋼エルボとして機能します。-ダッジ ラム 2500/3500 5.9L カミンズ、スターリング ブレット、フレートライナー 5.9CR サービス シャーシのサイド エントリ CR インジェクター ポート。-以前のラウンドのヘッド-上部の24度コーンスタブとは異なり、このピースは両端で金属-と-金属を固定し(銅のラメラなし、24度のベベルなし-機械加工された環状面を備えた横方向の垂直入口)、1600〜1800 bar(≈23,500 psi)のパルス負荷を許容するように構築されています。クリープ。スプレー チップでも、コイル-点火ポッドでも、タペット ランスでもない-、純粋に単一の-使用応力-保持燃料-リレー セグメントです。相互参照: F 00R J01 572 / F00RJ00436 / F00RJ01224 / DT590008 / 522-043 / DEC031874。



ビデオの説明
製品パラメータ
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部品番号 |
F00RJ01572 |
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プロジェクト |
燃料インジェクター |
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材料 |
45#スチール |
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タイプ |
オイルポンプ、オイルノズル |
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状態 |
新しい |
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対応機種 |
ダッジ ラム 2500/3500 5.9L |
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価格 |
7~12ドル |
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形 |
標準燃料インジェクター形状 |
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使用温度 |
ディーゼルエンジンの通常の作動温度に適しています |
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納期 |
3〜10営業日(納期は数量や季節によって異なります) |
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MOQ |
4 |
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OEM |
可 (カスタマイズされたラベル、タグ、ロゴ) |
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サンプル |
あり(最初に検査に送られます) |
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生産能力 |
150000個/年 |
私たちの利点
|| Vantage で校正された燃料供給複合材は、厳密な容積ガバナンスを実現し、クランクシャフト回転速度の動作帯域幅全体にわたって周方向界面の摩擦磨耗を巧みに中和し、港湾の休眠状態や大洋横断大量海上貨物輸送の中で固有のエネルギー貯蔵庫を保護します。工業的に成形されたすべての複合材料は、国家認定の計量検証会場内での厳しいサイクル耐久性評価に耐え、非断続的な燃料供給の安定性、強化されたコネクタの機械的堅牢性、および校正と同期した噴霧の忠実性を裏付けています。これらの焦点を絞った評価により、絶え間なく高出力の運用領域が存在する中で、均質な長期的なオンサイト運用の信頼性が得られます。普遍的に正規化された構造マトリックスに基づいて設計されたこのメカニカル複合材料は、権威ある OEM 技術要件の厳格な遵守の下で、フルスコープのモジュール相互運用性を実現します。これにより、従来の日常的な保守期間全体にわたって、義務的な角度の再校正を必要とせずに、迅速な胆汁免疫コンポーネントの交換が可能になります。




よくある質問
1.スプレー チップ、コイル-点火ポッド、または応力-燃料保持-リレー セグメント?
応力-燃料保持-リレー セグメント。横垂直ブリッジ、金属-面シール両端、銅ワッシャーなし、スプレー穴なし、コイルなし。 04321318xx Bosch P-セットではありません、8N7005/7W7038 スリム シェルではありません、364-7040 ドライブ-カラムではありません、LJBB03202A 電圧パックではありません、 F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468、非 D5010222525/5010477777、非6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478、Iveco ではありません 503135357、ではありません 6754-71-5510/6745-71-5520、ではありません51101016036/20795255/72436956、4903254/C3936953 (これらはピン、これはチューブ)、F 00V C01 317 (バルブ)、0445120317 (フルインジェクター) ではありません。インジェクターではなく、5.9 Cummins の Bosch CRIN2 サイドポートに給電します。
2.F00RJ01572 は 5.9 ISB ヘッドから 1 回引き出した後に再利用されました - 再ラッチまたはスクラップ?
OE ルールによる単回使用: 両端の機械加工された金属面は、古いレール/インジェクター シートに対して恒久的なマイクロセットを取り付けます。-再取り付けすると、隠された内部のウィープが残り(外部の滴下はありません)、P0087 /シリンダー寄与コードがトリップし、故障したインジェクターを模倣します。決して再利用しないでください。- 触れたシリンダーごとに 1 本のチューブを再利用し、インジェクターを引くたびに交換してください。仕様どおりのトルク。 1800 バールの違反=隠しシリンダー- 側面漏れ、ダッシュ燃料溜まりなし、キャブ アラートなし。厳密に隠蔽されたメカニカルシールレーン。
人気ラベル: ダッジ ラム 2500/3500 5.9l、0445120255 0445120018 用実際の工場コモン レール パイプ f00rj01572、中国 ダッジ ラム 2500/3500 5.9l、0445120255 0445120018 用実際の工場コモン レール パイプ f00rj01572 サプライヤー、工場, 0432217275, 0432217275 インジェクター, インジェクター 0432217276, ボッシュ製インジェクター 0432217275 GM シボレー 6.5L, シボレー・サバーバン6 2L NA56X用のインジェクター, シボレー サバーバン 6.5L NA56X 用インジェクター









