製品詳細

モデル ME191198 燃料インジェクターは、OEM の寸法公差基準に完全に準拠した精密製造を採用しています。三菱 4M40T1 インジェクターの場合、ねじ構造、取り付けフランジ、燃料パイプコネクターはすべて純正の工場標準寸法に従っています。取り付け時に研削、トリミング、穴開けの調整は必要ありません。-

古くなったインジェクターを現場で直接交換できます。自動車整備工場で使用される一般的な基本的な手動工具で、分解と取り付け作業を完了できます。交換手順全体を 1 人の整備士だけで処理できるため、修理ワークフローが合理化され、メンテナンスの人件費が大幅に削減されます。

Real Factory Fuel Injector MD074540 9430610009 For Mitsubishi Diesel Engine 4D55 OEM Quality

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ビデオの説明

製品パラメータ

部品番号	ME191198
アイテム	燃料インジェクター
タイプ	オイルポンプ、オイルノズル
状態	新しい
材料	45#スチール
対応機種	ディーゼル車
価格	$7-$12
形	標準インジェクター形状
作業温度	ディーゼルエンジンの通常の作動温度に適応します
リードタイム	3～10営業日（数量や季節により納期は異なります）
MOQ	4台のパソコン
OEM	可（カスタマイズされたタグ、ラベル、ロゴ）
サンプル	あり（品質検査のために最初に送られます）

私たちの利点

30 年にわたる燃料インジェクターの専門生産専門知識を持つ信頼できるオリジナルメーカーとして、当社は、サイクリング開始-シミュレーションテスト装置とリアルタイム燃料噴射流量監視装置を備えた独立した自社工場を運営しています。{0}{1}当社の社内エンジニアリングチームは、-非連続モードで動作するデバイス、特にコンパクトな発電機ユニット向けに、内部バルブのフィットクリアランスを最適化しました。-

繰り返しの始動、停止、および不連続な運転サイクルの中でも、インジェクターは個々の噴射量が不規則に変動することなく安定した燃料噴射タイミングを維持するため、一日中運転と待機を繰り返す小型発電機に最適です。噴射ごとの均一な燃料出力により、電圧変動、機械的振動、エンジン内部の不均一な燃焼によって引き起こされる予期せぬシャットダウンが排除されます。同時に、不規則な燃料供給に起因する過剰な炭素の堆積を最小限に抑え、発電機械に必要な定期メンテナンスの頻度を効果的に低減します。

事前注文のリスクを軽減するために、最小注文数量がわずか 4 ユニットという低めの、アクセスしやすい小ロットのトライアル購入を提供しています。-大量の補充注文を確認する前に、製品サンプルをリクエストし、独自の専門検査ツールを使用して開始停止サイクルを繰り返しながら一貫した射出性能について独立したベンチテストを実施してください。{4}