製品詳細
投与モジュール T408830 (Delphi LJBB06002A コア、Perkins UK タグ) は、1106-クラス 7.0 L 6 ポット ディーゼル用の密閉型エレクトロ-レール インジェクタとして機能します。フラックス-コイル アクチュエータ、パイロット-ステージ スプール、およびマルチポート スプレー インサートを、銅製ディスクに取り付けられたバレル内の 1 本の M12 ネジ-に溶接します。圧力上限 ~1800 bar、肌焼きクロムシェル、17 mm レンチフラット、60 度コーン、工場でトリミングされたフローチップ。別名: Perkins T408830 / CAT 364-7074 / Delphi LJBB06002A。
ビデオの説明
製品パラメータ
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部品番号 |
T408830 |
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プロジェクト |
燃料インジェクター |
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材料 |
45#スチール |
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タイプ |
オイルポンプ、オイルノズル |
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状態 |
新しい |
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対応機種 |
パーキンス エンジン 1104C-44T 1104C-44TA |
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価格 |
7～12ドル |
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形 |
標準燃料インジェクター形状 |
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使用温度 |
ディーゼルエンジンの通常の作動温度に適しています |
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納期 |
3〜10営業日（納期は数量や季節によって異なります） |
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MOQ |
4 |
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OEM |
可 (カスタマイズされたラベル、タグ、ロゴ) |
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サンプル |
あり（最初に検査に送られます） |
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生産能力 |
150000個/年 |
私たちの利点
精巧に構造化された内部ダクト構造は、正確な力調整を実現し、過渡的な負荷変動の中でも一貫した車軸の動きを維持し、水辺のアイドル期間や大洋横断航海中の全体的な熱変換効率を高めます。工場で完成したすべてのコンポーネントは、認定テストベンチで独立した仕様検査を受け、校正されたポッピング圧力測定基準、長期持続する内部シール性能、再現性のある噴射スプレー特性を検証します。これにより、大量の連続生産を通じて厳格な製造の一貫性が保証されます。-このアセンブリは完全に交換可能で、OEM の取り付けガイドラインに完全に準拠しているため、定期的なメンテナンス サイクル中に現場で変更を加えることなく正確に適合し、パワートレインのダウンタイムと暗黙的な運用コストを効果的に削減します。{5}}強化された頑丈な外側ハウジングを備え、-頑丈な陸上輸送車両や定置式非常用発電機ユニット向けに構築された、信頼性が高く、{8}}介入の少ないパフォーマンスを実現します。-
よくある質問
1.アトマイザーのインサート、本体の機械ネジ-、または電気レール モジュールが緩んでいませんか?{1}
エレクトロ-レール モジュール - のコイル、スプール、インサート、プラグを 1 つのバレルに取り付けます。個別の DLLA ピース、KDAL シェル、GP- スタイルのメカ ロッド、2645K014 メカ スクリューはありません。
2.T408830 1106A-70TA から CAT C7.1 - へのストレート ドロップまたはコードは機能しますか?
ボアとフランジの位置を合わせます。ただし、パーキンス フロー-チップと CAT フロー-チップは CPL ごとに異なります。ブラインド フィットでは、非対称円柱ラムダが残り、P020x が記録されます。 ECMトリムを書き換えてからフィットさせます。 T408845 - 5 – 8 bar 流量デルタとは異なります。
人気ラベル: パーキンス エンジン 1104c-44t 1104c-44ta 用の実際の工場の燃料インジェクター t408830、中国パーキンス エンジン 1104c-44t 1104c-44ta の実際の工場の燃料インジェクター t408830 サプライヤー、工場, 17 106200, 17-106200, 2645A025, 2645K011, インジェクター 2645K016 LJBB03202A, パーキンス用インジェクター 1103C 33
