製品詳細
部品番号 RE531195 で識別されるこのプレミアム デンソー-製コモン レール ノズルは、John Deere 9.0L 大型ディーゼル エンジン専用に-作られています。-燃料供給ネットワーク内で極めて重要な作動要素として機能し、高圧流体を正確に霧化してアキュムレータから燃焼室に送り込み、さまざまな動作環境で最大の発電量と燃費を確保します。-純正の新品と専門的に再生されたバージョンの両方が用意されており、各ユニットは元の機器のパフォーマンス ベンチマークに厳密に準拠しており、維持とオーバーホールのための費用対効果の高いソリューションを提供します。{9}}このコンポーネントは高圧アーキテクチャ向けに特別に設計されており、1800 bar を超える動作しきい値に確実に耐え、内部または外部の流体漏れのリスクを効果的に排除します。{11}}



ビデオの説明
製品パラメータ
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部品番号 |
RJ529151 |
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プロジェクト |
燃料インジェクター |
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材料 |
45#スチール |
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タイプ |
オイルポンプ、オイルノズル |
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状態 |
新しい |
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対応機種 |
無錫威孚 6DL2 インレットロッド |
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価格 |
7~12ドル |
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形 |
標準燃料インジェクター形状 |
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使用温度 |
ディーゼルエンジンの通常の作動温度に適しています |
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納期 |
3〜10営業日(納期は数量や季節によって異なります) |
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MOQ |
4 |
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OEM |
可 (カスタマイズされたラベル、タグ、ロゴ) |
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サンプル |
あり(最初に検査に送られます) |
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生産能力 |
150000個/年 |
私たちの利点
高度な油圧ルーティング構成により、正確な体積計量が容易になり、速度範囲全体にわたって摩擦によるエネルギーの無駄を大幅に最小限に抑えながら、波止場でのアイドリング中と国境を越えた輸送中の理想的なアキュムレータ圧力を維持できます。-各製造バッチは徹底的なテストベンチ評価を受け、一貫した流体供給、堅牢な接続の完全性、均一な霧化を検証します。これにより、連続的な量産サイクル全体にわたって確実な動作の信頼性が保証されます。-この適応性のあるエンジニアリング ブループリントにより、OEM が推奨するメンテナンス ガイドラインに準拠する際の広範な相互互換性が保証されます。{6}}これにより、標準のサービス期間中に現場での調整を必要とせずに、迅速でシームレスな部品交換が容易になります。-




よくある質問
1.新しい接続チューブを取り付けた後、エンジンが高速作動状態でのみ燃圧異常を報告するのはなぜですか?
軽度のシール欠陥は、低圧アイドル状態では現れません。エンジン回転数が上昇すると、レール圧力が上昇し、微小な漏れが拡大して故障コードを引き起こします。
2.インジェクター高圧接続チューブのスペアパーツの場合、どのような保管環境を避けるべきですか?
湿気、塩分を含む霧、腐食性ガスの環境を避けてください。ネジ部やシール面に錆が発生すると、取り付け後のシール不良に直結します。
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