コモン レール インジェクタは、高圧コモン レール電子制御燃料噴射システム内の主要な作動コンポーネントとして機能します。{0}その基本的な特性は、主に高圧、電子制御、高精度、マルチモード噴射などの面で現れます。-
エンジン速度に依存しない高い噴射圧力
コモン レール インジェクターは、共有燃料レールから高圧燃料を継続的に供給されます。{0}圧力は通常 120 ～ 200 MPa の範囲であり、-最大 2600 bar に達します-。エンジン速度には依存しないため、低速運転条件下でも効率的な霧化と燃焼が保証されます。-
コンパクトな構造、機械的圧力を必要としない-倍力機構
コモン レール システムは高圧を継続的に供給するため、インジェクタには組み込みの昇圧機構が必要ありません。{0}{0}{1}これにより全体の構造が簡素化され、高圧燃料ポンプに必要な駆動トルクが軽減されます。-
適応性が高く、幅広い動作条件に適しています
冷間始動から高負荷運転まで、ECU は燃料噴射戦略を動的に調整してパワー、燃費、排出性能を最適化し、チャイナ VI やユーロ VI などの厳しい排出基準を満たします。{0}
