本物の工場コモンレールパイプ DEC031874 ダッジラム 2500/3500 5.9L、0445120059

識別 DEC031874-Bostech 製の再生 CRIN2 高圧フィードカラム-、Cummins ISB 5.9L 2003 ～ 2007 ポート構成と互換性があり、3979419、F00RJ00436、F00RJ01224 と同等522-043- は、レールから供給される加圧ラインを Bosch 0445120121 または 0445120236- クラスのインジェクターの入口に固定する火炎硬化鋼製の導管です。-このフィッティングは、2003 年から 2007 年にかけて製造されたダッジ ラム 2500/3500 5.9L カミンズ トラック、カミンズ ISB5.9 CPL2650 および QSB5.9 産業用電源ユニットに使用されています。一方の端には 24 度傾斜したシール面が組み込まれており、反対側の終端にはカミンズ/ボッシュのポート形状に一致する雄ねじが付いています。アセンブリにはさらに、統合されたストレーナー スクリーンと位置合わせ用のダウエル ピンが含まれており、銅製の平ワッシャーでシールされています。このコンポーネントは、測定可能な歪みなしで 1600 ～ 1800 bar の持続的な圧力変動に耐えられると評価されています。これはスプレー機能を実行せず、電気回路も含まず、カム駆動プランジャー機構も備えていないため、その役割は耐荷重燃料移送カップリングの役割に限定されています。相互参照番号には、DEC031874、Bostech DEC031874、3979419、5086867AA、および F00RJ01572 が含まれます。

最適な燃料輸送フレームワークは、正確なスループットガバナンスを実現し、エンジン回転数の全範囲にわたって円周方向の嵌合界面のトライボロジーアブレーションを適切に抑制し、港側のアイドル保持および大洋横断貨物輸送中に緩衝されたパワーリザーブを維持します。製造されたすべてのコンポーネントは、公式に認められた試験研究所で厳格な繰り返し圧力検証を受け、途切れることのない供給の均一性、耐久性のある接合構造の堅牢性、再現可能な流出の忠実性が検証されます。これらの認定ワークフローにより、長期にわたる高負荷サービス サイクルにわたって安定した運用の信頼性が確保されます。

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