製品詳細
このインレットコンロッドは、Bosch CRIN2 燃料システムの重要な高圧シーリング ユニットであり、Xichai 6DL2 や Dongfeng Dci11 などの大型エンジン用に構築されています。-燃料レールからインジェクター吸気口までの固体鋼リンクとして、過酷な条件下でも正確な圧力伝達を保証し、長時間の高負荷期間にわたってシステムの安定性を維持します。-全断面硬化処理を施した高速度鋼-で作られており、繰り返しの圧力負荷下でも強力な耐圧潰性と優れた摩耗保護を実現します。-
ビデオの説明
製品パラメータ
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部品番号 |
D29034-0901 |
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プロジェクト |
燃料インジェクター |
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材料 |
45#スチール |
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タイプ |
オイルポンプ、オイルノズル |
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状態 |
新しい |
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対応機種 |
無錫威孚 6DL2 インレットロッド |
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価格 |
7～12ドル |
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形 |
標準燃料インジェクター形状 |
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使用温度 |
ディーゼルエンジンの通常の作動温度に適しています |
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納期 |
3〜10営業日（納期は数量や季節によって異なります） |
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MOQ |
4 |
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OEM |
可 (カスタマイズされたラベル、タグ、ロゴ) |
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サンプル |
あり（最初に検査に送られます） |
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生産能力 |
150000個/年 |
私たちの利点
当社は、ノズルの研究、改良、生産に対する 30 年間の着実な取り組みを通じて、信頼できる協力者としての地位を維持してきました。当社は、高速すすぎ水-ベースの洗浄システムと耐湿性試験装置を備えた統合施設を独自に監督しています。-私たちのチームは、層状のシール コンポーネントと完全にシールされた蒸気バリアを使用して、インジェクターの流体シールド設計を全面的に改良しました。これは、定期的に激しい洗浄作業を行う溝掘り、かさ上げ、伐採設備に合わせて調整されました。
よくある質問
1.汚染された燃料はコモンレールインジェクターにどのような損傷を引き起こしますか?
燃料中の不純物は、インジェクター内の精密マッチング部品に傷を付けます。燃料の異常漏れや噴射量の不安定、さらにはインジェクターの固着などの原因となります。
2.エンジンの長期過負荷運転後にコモンレールインジェクターが故障するのはなぜですか?
過度のシリンダー温度と高い噴射圧力は、ノズルニードルとコントロールバルブの摩耗を促進します。噴射タイミングと燃料計量が正常範囲から外れています。
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