製品詳細
エッチング-マーク 2872393（カミンズ ISB6.7/ISL/QSB- シリーズ高圧-高圧インジェクター フィード コネクタ、ボッシュ CRIN2 供給クラス）は、シリンダー-ヘッドの加圧燃料ラインをカミンズのボッシュ-ベースの CR インジェクター サイド ポートに橋渡す窒化物{6}}処理鋼製リレーとして機能します。 ISB4.5/ISB6.7、ISC8.3、ISL6.8/ISL9、QSB5.9/QSB6.7、QSL9、Dongfeng Tianlong ISDe、Komatsu SAA6D107E-1、および Ram 3500 6.7L プラットフォーム。一端には 24 度のテーパーシールシートがあり、反対端にはカミンズ/ボッシュハイブリッド雄ねじがあり、O- リング (3882589- クラス) と銅クラッシュワッシャーが取り付けられています。永久歪みのない、持続的な 1600 ～ 1800 bar のパルス負荷に対してクリアされています。スプレー チップでも、ソレノイド ポッドでも、カム駆動ランスでもありません -。純粋に圧力を支える燃料輸送セグメントです。ボッシュクロス: F00RC00647 / F00RJ01831;兄弟 2872288 / 2872395 / 3975703。
ビデオの説明
製品パラメータ
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部品番号 |
2872393 |
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プロジェクト |
燃料インジェクター |
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材料 |
45#スチール |
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タイプ |
オイルポンプ、オイルノズル |
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状態 |
新しい |
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対応機種 |
コマツ PC360 (SAA6D114) |
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価格 |
7～12ドル |
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形 |
標準燃料インジェクター形状 |
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使用温度 |
ディーゼルエンジンの通常の作動温度に適しています |
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納期 |
3〜10営業日（納期は数量や季節によって異なります） |
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MOQ |
4 |
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OEM |
可 (カスタマイズされたラベル、タグ、ロゴ) |
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サンプル |
あり（最初に検査に送られます） |
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生産能力 |
150000個/年 |
私たちの利点
タスクに最適化された燃料配分アセンブリは、超高精度の体積監視を実現し、クランクシャフトの回転速度ブラケットの全範囲にわたって対接触摩擦浸食を大幅に抑制し、港湾の静止アイドル状態や大洋横断バルク貨物輸送事業の中で備蓄エネルギー貯蔵庫を保護します。すべての生産グループは、公式に認可された計量評価施設内で厳しいサイクル寿命の精査を受け、安定した流体移送能力、強化された接合構造の緻密性、および同期噴霧排出の均一性を認証し、ノンストップの高歩留まり製造サイクル全体にわたって信頼性の高い長期間のオンサイト機能を維持します。この適応性の高いメカニカルコンパウンドは、OEM サービス義務の厳守に従ってコンポーネント間の包括的な交換機能を備えており、事前にスケジュールされた定期的なサービス段階で必須の角度の再調整を行わずに、故障に影響されないコンポーネントの迅速な交換が可能になります。
よくある質問
1.スプレー チップ、ソレノイド ポッド、または圧力{0}}燃料-輸送セグメント?
圧力{0}}燃料を含む-輸送セグメント。ミストホールもコイルも針もありません。 04321318xx Bosch P{5}} セットではありません、8N7005/7W7038 スリム ケースではありません、364-7040 ドライブ-カラムではありません、LJBB03202A 電気パックではありません、F00RJ01659/02057/01191/01919/02993 ではありません、 D5010222525/5010477777、6126300920004/J5600-202/0740601、Iveco 503135357、4903254 ではなく（Cummins の兄弟、別のサブリビジョン）、Komatsu 6754-71-5510 ではありません。インジェクターではなく、カミンズ ISB6.7/ISL 上のボッシュ CRIN2 にディーゼルを送ります。
2.2872393 ISB6.7 から ISL9 ヘッド - へのスナップフィットまたはシールの監査?
24 度シート + ISB/ISC/ISL CRIN2 ポートにわたるカミンズ/ボッシュ スレッド レジスタ (カミンズ CRIN2 ホース標準を共有)。シャフトはカミンズ 6.7/8.9 CRIN2 スパンにあります。 Bosch F00RJ01659 (120.5 mm) または 4903254 は、底部または隙間を強制的に押し出し、O- リング + 銅ワッシャーを中心から外してねじります。-シャフトの長さとリングゲージが事前にフィットしていることを確認してください。- 1800 バーの違反=外部浸出、ダッシュ コードなし。純粋なメカニカルシールレーン。
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