製品詳細
エッチングされた 9060170524 (Mercedes OM900- シリーズ CRIN2 加圧-ライン インテーク カラム、Bosch CRIN2 フィード-ポート ブラケット、5410170324 / A5410170224 に相当) は、レール-をクランプする火炎焼入れ鋼ブリッジとして機能します。 Mercedes Atego 1828 (OM906.921)、Econic 2629 (OM902.927)、Actros MP2/MP3、Sprinter 906 3.0 V6 CDI、および Freightliner/MAN の Bosch 0445120125 / 0445120218- 層 CR インジェクター ゲートへの高圧ホース-ラテン人-はトラックのフレームを作ります。一端には 24 度の傾斜シール面があり、遠端には MB/Bosch- ペアのアウター ナットがあり、一体型のエッジ ストレーナーと位置決めカラーが取り付けられ、銅製の平坦化パックによって閉じられます。幾何学的なずれがなく、容赦ない 1800 ～ 2000 バールのパルス ストームに対してもクリアされています。ミストキャップでも、巻き上げ式の発火缶でも、従動式のランスでも、単に圧力を支える燃料リレーユニットでもありません。-検索文字列: 9060170524 / A9060170524 / 5410170324 / A5410170324 / 5410170224 / A5410170224。
ビデオの説明
製品パラメータ
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部品番号 |
9060170524 |
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プロジェクト |
燃料インジェクター |
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材料 |
45#スチール |
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タイプ |
オイルポンプ、オイルノズル |
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状態 |
新しい |
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対応機種 |
メルセデス OM642 3.0 V6 CDI |
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価格 |
7～12ドル |
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形 |
標準燃料インジェクター形状 |
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使用温度 |
ディーゼルエンジンの通常の作動温度に適しています |
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納期 |
3〜10営業日（納期は数量や季節によって異なります） |
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MOQ |
4 |
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OEM |
可 (カスタマイズされたラベル、タグ、ロゴ) |
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サンプル |
あり（最初に検査に送られます） |
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生産能力 |
150000個/年 |
私たちの利点
||プレミアムチューニングされた燃料供給集合体により、正確なスループット調整が可能になり、エンジン速度帯域幅全体にわたって円周方向の接触面でのトライボロジー摩耗を適切に抑制し、港近傍のアイドル保持や大洋横断商品輸送中にバッファされたエネルギーキャッシュを維持します。量産された各ハードウェア サンプルは、認可された試験施設で厳しい周期圧力検査を受け、途切れることのない供給の一貫性、高信頼性の接合部の機械的復元力、および再現可能な流出精度を検証します。これらの認証手順により、長期にわたる高耐久動作サイクル全体にわたって均一な動作信頼性が維持されます。
よくある質問
1.ミストキャップ、巻き上げ-燃焼缶、または圧力-燃料-リレーユニット?
圧力{0}}燃料を含む-リレー ユニット。スプレー穴もライブコイルもニードルピンもありません。 Bosch P-セットではありません、8N7005/7W7038 スリムケースではありません、364-7040 ドライブタワーではありません、LJBB03202A 電気パックではありません、 F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468/01572/00436/01224、非 D5010222525/5010477777、非6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478、Iveco ではありません 503135357、ではありません 6754-71-5510/6745-71-5520、ではありません51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043、非4903254/C3936953、非F00RJ00437/5264181 (リテーナーナット)、非F 00V C01 317 (バルブピース)、非0445120317 (フルインジェクター)。ディーゼルをインジェクターではなく、Mercedes OM906/OM902 - の Bosch CRIN2 に送ります。
2.9060170524 Atego OM906 から Econic OM902 - へのクイック フィットまたはシール チェック?
24 度シート + MB/Bosch ネジが OM900 CRIN2 ポート全体に一致し、銅製パック + エッジ ストレーナー + カラーが取り付けられています。リーチはOM900-クラス（85～90mmカミンズや130mmボルボではなく、115～120mmのCRIN2スタブと同程度）。 99.7 mm MAN ペグまたは 85 mm ISB スタブはギャップを残し、130 mm ボルボ ピンは底に達します - すべてがパックを歪めます。取り付ける前にリーチとパックのサイズを確認してください。 2000 bar 漏れ=外側ドリップ、ダッシュ ライトなし。純粋なメカニカルシール経路。
人気ラベル: 本物の工場コモン レール パイプ 9060170524 メルセデス om642 3.0 v6 cdi、2433370448 kbel100p943 用、中国実際の工場コモン レール パイプ 9060170524 メルセデス om642 3.0 v6 cdi、2433370448 kbel100p943 サプライヤー、工場, 0432217275, 0432217275 インジェクター, インジェクター 0432217276, ボッシュ製インジェクター 0432217275 GM シボレー 6.5L, シボレー・サバーバン6 2L NA56X用のインジェクター, シボレー サバーバン 6.5L NA56X 用インジェクター
