製品詳細
識別 F00RJ00436-F00RJ01572 および 3979419 とも参照される Bosch CRIN2- シリーズ吸気アダプター-は、ヘッドに取り付けられた加圧供給ホースを Bosch 0445120121 または0445120236-タイプのコモンレールユニット-。このフィッティングは、ISB5.9 CPL2650、ISB6.7、QSB4.5、QSB5.9、QSB6.7 バリアント、2003 年から 2007 年の 5.9L エンジンを搭載したダッジ ラム 2500/3500 モデル、2007 年から 2007 年から 2007 年までの Ram 2500–5500 6.7L バージョンを含む、カミンズの幅広いパワープラントに適用されます。 2024、およびさまざまなケースおよびコマツのオフハイウェイ マシン。一方の端には 24 度の面取りされたシール面が組み込まれており、反対側にはカミンズ/ボッシュのポート形状に一致する雄ねじが付いています。銅製クラッシュワッシャーがシール界面を提供します。このコンポーネントは、測定可能な永久変形を生じることなく、1600 ～ 1800 bar の繰り返しの圧力サージに耐えることが認定されています。このユニットは、燃料の分散、電気的スイッチング、または機械的なポンプ機能を実行せず、単に負荷を伝達する流体通路として存在します。同等の調達品には、F00RJ00436、F-00R-J00-436、F00RJ01572、F00RJ01224、3979419、5086867AA、および DT590008 が含まれます。
ビデオの説明
製品パラメータ
|
部品番号 |
F00RJ00436 |
|
プロジェクト |
燃料インジェクター |
|
材料 |
45#スチール |
|
タイプ |
オイルポンプ、オイルノズル |
|
状態 |
新しい |
|
対応機種 |
ダッジ ラム 2500/3500 5.9L |
|
価格 |
7～12ドル |
|
形 |
標準燃料インジェクター形状 |
|
使用温度 |
ディーゼルエンジンの通常の作動温度に適しています |
|
納期 |
3〜10営業日（納期は数量や季節によって異なります） |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
可 (カスタマイズされたラベル、タグ、ロゴ) |
|
サンプル |
あり（最初に検査に送られます） |
|
生産能力 |
150000個/年 |
私たちの利点
||プライム同期燃料供給モジュールは、厳密な容積監視を実施し、クランクシャフト回転速度の完全な動作帯域幅にわたって円周界面のトライボロジーアブレーションをうまく防止し、静止した港湾のアイドル状態や大洋横断大量海上貨物輸送の中でも固有のエネルギーキャッシュを保持します。工業的に成形された各モジュールは、州認定の計量検証施設内で要求の厳しいサイクル耐久性検査を受け、非断続的な燃料供給の安定性、強化されたコネクタの機械的耐久性、および校正と調和した霧化精度を認証します。このような対象を絞った評価により、絶え間なく高出力の運用領域で均質な長期的なオンサイト運用の信頼性が得られます。普遍的に正規化された構造マトリックスの上に考案されたこの機械モジュールは、権威ある OEM 技術指令への厳密な準拠に従って、フルスコープのモジュール相互運用性を実現します。これにより、通常の日常的なサービス間隔を通じて、角度の再調整を必要とせずに、アブレーション耐性のあるコンポーネントの迅速な交換が可能になります。
よくある質問
1. 分類 – スプレーチップ、電磁カプセル、または負荷-ベアリング流体導管?
このコンポーネントは、明らかに耐荷重流体導管のカテゴリに分類されます。{0}吐出オリフィスがなく、電気巻線も含まれておらず、作動プランジャーも組み込まれていません。これは、Bosch P{3}} セット タイプ (04321318xx シリーズ)、スリム- シェル設計 (8N7005 / 7W7038)、フォース カラム エレメント (364- 7040)、電動コマンド式ディスペンサー (LJBB03202A)、Bosch フェラル リファレンスとは異なります。 (F00RJ01659 / 02057 / 01191 / 02993 / 01919 / 01730 / 01247 / 01457 / 01468)、Dongfeng / DFCV アダプター (D5010222525 / 5010477777)、およびさまざまなメーカーのその他の多数の部品番号。その唯一の役割は、カミンズ ISB および QSB エンジン ファミリの Bosch CRIN2 インジェクターにディーゼル燃料を導くことであり、噴射イベント自体は実行しません。
2. ISB5.9 から QSB6.7 ブロック キャビティに直接適合しますか? それとも適合検証が必要ですか?
24 度の着座角度とカミンズ/ボッシュのねじ形状は、ISB エンジンと QSB エンジンの両方で使用される CRIN2 インジェクター ソケット全体で一貫しています。これは、同じ高圧供給プロトコルを共有しているためです。-銅製クラッシュワッシャーは、アプリケーション間で変更されません。ただし、ステムの長さは-約 85 ～ 90 mm-であることが重要です。 Yuchai の 120 mm ペグ (377113475) または Volvo の 130 mm ロッド (20795255) は早期に底に着きますが、99.7 mm MAN ピン (51101016036) は過度のギャップを残します。どちらの状態でも、ワッシャーの適切な圧縮が妨げられ、シールが歪んでしまいます。取り付ける前に、ステムの突出量とワッシャーの厚さの両方をキャビティの深さに対して確認してください。不適切な嵌合で 1,800 bar の圧力スパイクが発生した場合、このジョイントは純粋に機械的なシール インターフェースとして機能するため、外部漏れが発生します。-オンボード診断システムによってフラグが立てられることはありません。--
人気ラベル: ダッジ ラム 2500/3500 5.9l、0445120255 0445120018 用実際の工場コモン レール パイプ f00rj00436、中国 ダッジ ラム 2500/3500 5.9l、0445120255 0445120018 用実際の工場コモン レール パイプ f00rj00436 サプライヤー、工場, 0432217275, 0432217275 インジェクター, インジェクター 0432217276, ボッシュ製インジェクター 0432217275 GM シボレー 6.5L, シボレー・サバーバン6 2L NA56X用のインジェクター, シボレー サバーバン 6.5L NA56X 用インジェクター
